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Rails - Nature - Patrimoine
Rails - Nature - Patrimoine
  • Rail et nature, le patrimoine du chemin de fer est omniprésent, partout et pour tout, à voie unique ou à voie double, aux gares rurales ou urbaines, entre ponts et viaducs ou tunnels, le train valorise toujours les territoires et les civilisations.
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25 octobre 2023

Le Trans Europe Express de Sotteville (76)

Le Trans Europe Express de Sotteville (76)
La princesse 231 G 558 étant convalescente, le Pacific Vapeur Club de Sotteville-Lès-Rouen avait choisi cette année d'honorer la CC72000 aux journées du patrimoine 2023. Sur son site des anciens établissements Budiccum reconvertis en ateliers multiculturels,...
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11 août 2022

Yvetot, une gare Premium...

Yvetot, une gare Premium...
La Gare d'Yvetot au cœur du réseau voyageur Normand où il était possible en 2021, au gré des compositions et des arrêts co simultanés, d'y croiser des croisements des matériels anciens et nouveaux et qui donnaient à la capitale du Pays de Caux un petit...
7 août 2022

La BB 22275 la FRETINE...

La BB 22275 la FRETINE...
La BB 22275, issue de la grande série polyvalente des BB 22200 construites entre 1976 et 1986, sous le profil dit des seule rescapée de la série FRET encore en service de nos jours. En tète des trains du combiné, elle œuvre pour le compte...
21 juin 2020

Les BB 63000, machines universelles...

Les BB 63000, machines universelles...
Les BL, plus connues sous le nom du constructeur Brissonneau et Lotz, étaient des bonnes à tout faire du parc diesel de la SNCF et autres réseaux étrangers. Petit échantillonnage de certaines d'entre elles en Normandie... machines en attente de démolition...
11 juin 2020

CC 65001, le dernier sous-marin de Quatre-Mares

CC 65001, le dernier sous-marin de Quatre-Mares
La CC 65001, sauvée de la ferraille par le musée du train de Mulhouse (cité du train maintenant) lors de sa restauration aux ateliers de Quatre-Mares. De La Rochelle à Mulhouse en passant par Sotteville,hommage au dernier premier grand diesel de ligne...
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